Nürnberger VAG modernisiert Busflotte

Die Busse bieten jeweils 27 Sitzplätze. Hinzu kommen sechs Klappsitze und zwei Plätze für Rollstuhlfahrer. Fahrgäste erkennen die neuen Solobusse sofort an der hochgezogenen Verkleidung hinten im Bus. Rings um diese sind die Sitzplätze im Halbrund angeordnet. Hinter der Verkleidung verbergen sich zwei Besonderheiten der neuen Busse, nämlich der stehend angeordnete Motor sowie die Kühlung. Damit sitzt die Kühlung weiter oben als bei anderen Bussen. Das habe nach VAG-Angaben praktische Vorteile: Sie sauge nicht mehr so viel Schmutz und Staub an und die Busse seien in heißen Sommern besser vor überhitzten Motoren geschützt. Darüber hinaus hörten die Fahrgäste beim Einsteigen nicht mehr die Laufgeräusche des Kühlers. 72,5 Prozent der Nürnberger Busse entsprechen inzwischen der Euro-5-Norm oder übertreffen diese. Alle Erdgasbusse, die seit 2000 angeschafft wurden, erfüllen ebenfalls die EEV-Standards. Ende des Jahres soll sich die Umweltbilanz weiter verbessern: Dann kommen zwei Hybridbusse auf den VAG-Linien zum Einsatz. (ah)