Seit Jahren wird spekuliert, seit dem Regierungswechsel im Herbst 2009 ist es Gewissheit: Im schwarz-gelben Koalitionsvertrag steht, dass Buslinienfernverkehr zugelassen und § 13 PBefG geändert werden soll. Doch was heißt das konkret? Kommt es zu einer Liberalisierung oder nur zu einer begrenzten Freigabe der Verkehre, gibt es einen reinen Preiskampf oder zählen auch andere Kriterien? Werden Konzessionen vergeben und wenn ja, welche Laufzeiten sind zu erwarten? Im OMNIBUSREVUE-Seminar "Die Freigabe des nationalen Buslinienfernverkehrs" am 23. März 2010 in Frankfurt/Main erfahren Sie neueste Entwicklungen – politisch, wirtschaftlich und juristisch. Diskutieren Sie mit Experten und interessierten Unternehmern, Chancen und Risiken einer Marktöffnung. Weitere Informationen unter: http://www.omnibusrevue.de/die-freigabe-des-nationalen-buslinienfernverkehrs-am-23-maerz-2010-in-frankfurt-main-916292-or_veranstaltung.html
OMNIBUSREVUE-Seminar zum Buslinienfernverkehr
Seminar "Die Freigabe des nationalen Buslinienfernverkehrs" am 23. März 2010 in Frankfurt/Main.