VMS stellt Nahverkehrs-Konzept bis 2020 vor

Während der Nahverkehrsplan die Grundlage für die Weiterentwicklung des ÖPNV in den nächsten Jahren bildet, gibt das „Integrale ÖPNV-Konzept 2020“ die Entwicklungsziele bis zum Jahr 2020 vor. Der Grundgedanke ist, dass Bus- und Bahnnetz sich gegenseitig ergänzen und stärken sollen. Das Netz des straßengebundenen Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖSPV) wird in Premium-Netz, Regio-Netz und Stadtverkehr gegliedert. Nicht alle wichtigen Orte im Verkehrsverbund Mittelsachsen sind an die Schienenwege angebunden. Als Premium-Netz auf der Straße werden deshalb der Schiene qualitativ gleichgestellte Buslinien geschaffen. Die dort verkehrenden, sogenannten „Takt-Busse“ sollen eine möglichst direkte Linienführung mit attraktiver Reisegeschwindigkeit in einem regelmäßigen Takt befahren und systematische Anschlüsse an die Eisenbahn herstellen. Hierfür werden in den nächsten Jahren weitere neue Bus-/Bahn-Schnittstellen geschaffen. Das Regio-Netz umfasst die Regio-Busse, die Stadtverkehre und die Schulbusse. Diese werden durch die Städte und Landkreise im Verbundraum geplant und finanziert. Um das „Integrale ÖPNV-Konzept 2020“ realisieren zu können, sind in den kommenden Jahren weitere Baumaßnahmen notwendig. Am Zwickauer Hauptbahnhof entsteht beispielsweise eine Bus-/Bahn-Verknüpfungsstelle, der Hauptbahnhof wird ausgebaut. Weitere Verknüpfungsstellen entstehen unter anderem in Freiberg, Thalheim, Schwarzenberg, Hohenstein-Ernstthal, und Glauchau.