Die emissionsfreien Batteriebusse werden im Herbst 2017 auf die Straßen Norwegens kommen und auf der Linie 74 betrieben, die die Stadtteile Vika und Mortensrund verbindet. Für die Energie sorgen High Power Batterien mit 75 kWh Kapazität. Das Ladesystem von Siemens verbindet Kontaktschienen, die sich auf dem Dach des Fahrzeugs befinden, mit dem Pantographen, der automatisch von der Ladestation heruntergefahren wird. Das Laden erfolgt während der Pause des Fahrzeugs auf der Wendeschleife und dauert nicht länger als acht Minuten.
"Das Modell, das wir zu Unibuss zustellen werden, wurde zum Bus des Jahres 2017 gekürt. Die Batteriebusse von Solaris wurden schon in Nord-Europa unter anderem in Schweden und Finnland mit Erfolg überprüft, was wir jetzt auch in Oslo bestätig bekommen möchten", sagte Sverre Skaar, der Managing Direktor Solaris Norge. "Das innovative Ladesystem, über das die Busse verfügen, ermöglicht Einsatz von kleineren Batterien, infolgedessen wir mehr Sitzplätze für Fahrgäste gewinnen", fügte Skaar hinzu. Für Unibus werden die Solaris Urbino electric die ersten Batteriebusse sein, die in Betrieb genommen werden. (pb)
