Dabei handelt es sich um einen Setra S 516 HD. Ausschlaggebend für den Kauf ist laut Alexander Cermak, Prokurist und Fahrparkleiter des Unternehmens, das Design, die günstigen Verbrauchswerte sowie die Komfortausstattung des Busses: „Auch so wichtige Sicherheitssysteme wie der Spurassistent oder der Abstandsregel-Tempomat gehören bei Setra längst zur Serienausstattung. Für mich ist die ComfortClass 500 das Nonplusultra in der Branche.“
In diesem Jahr wird das Unternehmen laut eigenen Angaben insgesamt fünf Setra Reise- und Überlandlinienbusse neu in Betrieb nehmen. Dies sei die größte Investition in der 53-jährigen Firmengeschichte. (ts)
