Mit den beiden Betrieben Busreisen Ettenhuber und Martin Geldhauser haben zwei private bayerische Busunternehmen insgesamt zehn Brennstoffzellenbusse vom Typ Solaris Urbino 12 hydrogen geordert. Jedes Busunternehmen hat jeweils fünf Wasserstoffbusse bestellt, wobei die Fahrzeuge ähnliche technische Parameter haben werden. Die Lieferungen sollen laut Bushersteller Solaris bis März 2023 abgewickelt werden.
Die Urbino 12 hydrogen werden von einer Achse mit integrierten Elektromotoren angetrieben. In jedem Bus werden Brennstoffzellenmodule mit einer Leistung von 70 kW verwendet. Der Wasserstoff wird in fünf Tanks mit einer Gesamtkapazität von 1560 Liter gespeichert. Die Busse haben laut Herstellerangabe eine Reichweite von mindestens 350 Kilometermit einer Tankfüllung. Die Wasserstoffbusse werden auch über eine relativ kleine Solaris High Power-Traktionsbatterie verfügen, die die Brennstoffzelle bei Strombedarfsspitzen unterstützen soll.
System zur Ferndiagnose
In jedem Bus werden Fahrgästen 34 Sitzplätze zur Verfügung stehen. Zusammen mit den Bussen erhalten die Busunternehmen auch ein von Solaris erstelltes Ferndiagnosesystem mit Namen „eSConnect“. Damit sollen die Unternehmen die Einsatzfähigkeit ihrer Fahrzeuge erhöhen, eventuelle Ausfallzeiten reduzieren und unnötige Rückfahrten zum Busdepot vermeiden können, so Solaris.
„Unsere langjährigen Geschäftsbeziehungen mit den privaten Busunternehmen Busreisen Ettenhuber und Martin Geldhauser sind ein hervorragendes Beispiel für eine langfristige, sich stetig entwickelnde Zusammenarbeit. Wir erreichen nun ihre neue Ebene im Zusammenhang mit der Umstellung auf Wasserstofftechnologie, die die derzeit modernste verfügbare Technologie ist. Ich freue mich sehr, dass zehn Urbino 12 hydrogen den öffentlichen Personennahverkehr in dieser Region in Bayern unterstützen werden”, sagte Petros Spinaris, Vorstandsmitglied von Solaris für Vertrieb, Marketing und After Sales.
