Neoplans Cityliner ist ab sofort auch als 12,99 Meter lange Variante mit drei Achsen und Kompaktheck verfügbar. Im Gegensatz zum Zweiachser ist der neue Dreiachser ausschließlich in einer Höhe von 3,72 Meter zu haben, da serienmäßig eine Heißlandklimaanlage verbaut ist. Unter der Haut kommt dem Cityliner HDC die Modulbauweise innerhalb der Neoplan-Busfamilie zugute. So stützt sich das Heck des längeren Cityliner serienmäßig auf der seit Jahren bewährten elektrohydraulischen Nachlauflenkachse Ehla ab. Platz finden zwischen 50 (4-Sterne- Version mit überbauter Toilette) und 55 (3-Sterne-Version mit überbauter Toilette) Fahrgäste. Der Gepäckraum des dreiachsigen Cityliner HDC misst 10,3 Kubikmeter Volumen. Den kraftvollen Antrieb des neuen Cityliner HDC übernimmt der 400 beziehungsweise 440 PS starke Reihen-Sechszylinder-Turbodiesel MAN D 2066 LOH 03/04 Common Rail mit 10,5 Liter Hubraum. Auf Wunsch ist auch der 480 PS starke MAN D 2676 LOH 02 CR mit 12,4 Liter Hubraum erhältlich. Derzeit werden die Motoren in der Euro 4 Norm angeboten, ab Ende 2008 werden jedoch auch Euro 5 Maschinen ohne Zusatzadditive zu haben sein.
Cityliner jetzt auch länger
Dreiachsiger Neoplan Cityliner HDC geht an den Start