Die 15 georderten Busse vom Typ Mercedes-Benz Citaro sollen ab dem ersten Quartal 2019 geliefert werden. „Wir freuen uns, dass der größte deutsche Omnibusbetrieb auch bei vollelektrisch angetriebenen Omnibussen auf Mercedes-Benz setzt. Dies sogar noch vor der offiziellen Premiere des neues Omnibusses“, erklärt Till Oberwörder, Leiter Daimler Buses.
Die Citaros für Berlin verfügen über zehn Batteriemodule. Sie werden im Depot am Stecker aufgeladen. Der Antrieb erfolgt über eine E-Achse mit Elektromotoren nahe den Radnaben. Außerdem soll ein Thermomanagement mit Hightech-Komponenten, wie beispielsweise einer Wärmepumpe, den Energieverbrauch senken.
Zum Hintergrund: Der neue Stadtbus wird im Juli dieses Jahres erstmals auf der IAA-Vorschau von Daimler Buses präsentiert. (ts)