Im Stadtbusverkehr von Kempten im Allgäu sollen ab Februar E-Busse zum Einsatz kommen. Nach einer ersten Auslieferung von 16 E-Bussen Ende Januar, sollen im Laufe des Jahres weitere 11 E-Busse folgen. Ab 2025 sind dann insgesamt 27 elektrisch betriebene Busse im Linienverkehr unterwegs und der gesamte Regelstadtverkehr (mit Ausnahme der Schulbusverstärker) soll ab 2025 elektrisch betrieben werden.
Die Unternehmen Berchtold’s Autoreisen und Haslach Bus, beide bereits in vierter Generation als Familienunternehmen in Kempten ansässig, werden die E-Busse in ihren Flotten betreiben. Beide Unternehmen sind Auftragnehmer der Kemptener Verkehrsbetriebe- und Beteiligungs-Gesellschaft (KVB) und betreiben in der Stadt seit Jahrzehnten Buslinien. Parallel zum Erwerb der E-Busse wurden auch die Betriebshöfe beider Unternehmen mit Ladeinfrastruktur ausgestattet.
„Mit 550.000 Euro pro 12-Meter Bus und 800.000 Euro für die Gelenkbusse und knapp vier Millionen Euro für die Ladeinfrastruktur pro Betriebshof haben wir eine in der Höhe bisher einzigartige Investition in einen zukunftsfähigen Nahverkehr in Kempten getätigt“ sagte Martin Haslach, Geschäftsführer von Haslach Bus. „Damit bringen wir den ÖPNV in Kempten meilenweit voran und erfüllen schon vor der gesetzlich festgelegten Umsetzungsfrist der Clean Vehicle Directive die Vorgaben der EU zu mehr als 100 Prozent.“
Busunternehmen planen PV-Anlagen
Beide Busunternehmen möchten aber noch einen Schritt weitergehen: „Unsere Vision ist es, 100 Prozent des im Kemptener ÖPNV verbrauchten Stroms auch in Kempten zu produzieren“ erklärte Helmut Berchtold, Geschäftsführer von Berchtold’s Autoreisen. Vor diesem Hintergrund sind beide Unternehmer aktuell gemeinsam mit der Stadt Kempten auf der Suche nach einem geeigneten Standort im Stadtgebiet Kempten. Hier möchten sie einen PV-Park, also Photovoltaik-Anlagen mit integrierter Stromtankstelle, errichten.
„Wir haben bereits alle Dach-und Freiflächen auf unseren Betriebshöfen mit PV-Anlagen ausgestattet, leider reicht der produzierte Strom nicht, um den gesamten ÖPNV mit vor-Ort produziertem Strom zu versorgen. Aktuell müssten wir also Strom auf dem Strommarkt erwerben“, sagte Berchtold.
Ihnen sei es wichtig, einen „Beitrag zur Nachhaltigkeit vor Ort zu leisten“, betonen die beiden Unternehmer. „Beim strategischen Ziel Klima, Umwelt, Mobilität nachhaltig planen und handeln, können wir mit unserem Vorhaben einen Meilenstein für die Stadt gehen. Daher ist es jetzt umso wichtiger, möglichst zeitnah einen geeigneten Standort für die Errichtung einer PV-Anlage zur Stromproduktion zu finden, um die aktuelle Aufbruchstimmung in der Branche zu nutzen und die aktuell verfügbaren Förderungen optimal zu nutzen.“
Anschaffung nur dank Förderung möglich
Im Zusammenhang mit der Indienststellung der Busse betonten beide Unternehmen, dass „die Investitionen in Busse, Ladeinfrastruktur und die bereits installierten PV-Anlagen auf den Betriebshöfen nur dank der aktuellen Förderkulisse von Bund und Land möglich war“. Die Fördermöglichkeiten für einen klimaneutralen ÖPNV „sollten wir auch weiterhin nutzen, um Kempten als nachhaltige Stadt weiterzuentwickeln“ sagte Helmut Berchtold.
Stolz sind Haslach und Berchtold auch darauf, dass sowohl die Klimaanlagen als auch die Heizungen elektrisch betrieben werden. „Hier sind wir aufs Ganze gegangen“ meinte Martin Haslach. „Auch hier wollen wir beweisen, dass es zu 100 Prozent nachhaltig geht.“