Der rheinland-pfälzische Ministerpräsident Alexander Schweitzer (SPD) fordert in der Debatte um Sicherheit in Zügen ein bundesweit einheitliches Deutschlandticket mit Lichtbild. In der „ARD“ sagte der SPD-Politiker, das würde Zugbegleitern die Arbeit erleichtern, weil zusätzliche Ausweiskontrollen entfallen könnten. Schweitzer sprach sich außerdem für mehr Personal in Zügen und den Einsatz von Bodycams aus. Das Thema Sicherheit will er Anfang März auf die Tagesordnung der Ministerpräsidentenkonferenz setzen.
Maßnahmen, die auch wirksam umsetzbar sind
In einer ersten Reaktion auf den Vorschlag von Schweitzer sagte Ingo Wortmann, Präsident des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV): „Wir begrüßen, dass politisch Verantwortliche sich nun verstärkt damit beschäftigten, wie man die Sicherheit für Fahrgäste und Beschäftigte in Bussen und Bahnen nachhaltig verbessern kann. Diese Diskussion, mit der sich der VDV angesichts der steigenden Fälle von Übergriffen seit mehr als zwei Jahren intensiv beschäftigt, ist von zentraler Bedeutung. Wir müssen uns dabei auf die Maßnahmen konzentrieren, die schnell und wirksam umsetzbar sind.“
Barcode auf Smartphones
Ein Schwerpunkt von Bund, Ländern und Branche müsse die digitale Prüfung und Kontrolle der Deutschlandtickets sein, sagte Wortmann. „Über 60 Prozent aller Deutschlandtickets werden schon heute als Barcode auf Smartphones ausgegeben. Dort ist die Integration eines Fotos weder möglich noch nötig, wenn der Barcode kopiergeschützt ist. Alle Prüfgeräte für Ticketkontrollen im deutschen ÖPNV sind seit dem 1. Januar 2026 in der Lage, einen Kopierschutz namens ‚Motics‘, den die Branche selbst entwickelt hat, zu prüfen. Das VDV-Präsidium wird dazu und zu weiteren Maßnahmen diese Woche in einer Sondersitzung beraten“, sagte Wortmann.
Kundenkarte für den öffentlichen Verkehr
Unterstützung für Schweitzers Vorschlag kam vom Fahrgastverband Pro Bahn. Lukas Iffländer, stellvertretender Bundesvorsitzender des Verbands, sagte dazu: „Wir kritisieren den doppelten Aufwand bei der Fahrkartenkontrolle – Ticket plus Personalausweis – bereits seit Langem. Das gilt nicht nur für das Deutschlandticket, sondern ebenso für die Bahncard. Die zusätzliche Ausweiskontrolle kostet das Zugpersonal bei jedem einzelnen Fahrgast unnötig Zeit und Nerven.“ Pro Bahn fordert eine bundesweit einheitliche Kundenkarte für den öffentlichen Verkehr mit integriertem Lichtbild, auf die unter anderem das Deutschlandticket geladen werden kann. Dieser Kundenkarte könne dann auch die BahnCard zugeordnet werden.
