Minibusflotte für DB Bahn

Die Überlandbusse nahm Ulrich Jäger, Geschäftsführer Deutsche Bahn Ostwestfalen-Lippe-Bus OWL, von Dr. Ulrich Hesselmann, Geschäftsführer der Mercedes-Benz Minibus GmbH, in Empfang. Die 24 verkehrsroten Minis werden in den nächsten sechs Jahren vorrangig Linien für den Schülerverkehr in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen bedienen. Der Sprinter Transfer 55 ist mit einer Fahrzeuglänge 7.665 mm das Größte von insgesamt fünf Überland-Modellen im Mercedes-Benz Minibusprogramm. Er basiert auf dem mit 7.345 mm längsten Sprinter Kastenwagen-Modell, der im Dortmunder Minibuswerk zuerst um 30 cm verlängert und dann mit einem wohlproportionierten Omnibusheck inklusive großzügiger Gepäckraumklappe versehen wird. Der so vergrößerte und voll­ständig in Dortmund ausgebaute Fahrgastraum bietet komfortable Platzver­hältnisse für bis zu 22 Fahrgäste. Die neuen Minibusse für OWL gehören zu den si­cher­sten Fahrzeugen ihrer Klasse. Höhepunkt ist dabei das serienmäßige Elekt­ronische Stabilitäts-Programm ESP mit Ladungs- und Schwerpunkt-Erkennung (Adaptives ESP). Ebenfalls Serie ist das Anti-Blockier-System ABS, die Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, die Elek­tronische Bremskraft-Verteilung EBV und der Bremsassistent BAS. Für den kraftvollen Vortrieb zeichnet sich der OM 646 DE 22 LA verantwortlich. Der wirtschaftliche 4-Zylinder-Dieselmotor entwickelt 110 kW (150 PS) und erfüllt die EU-Abgas­richtlinie Euro 4. Serienmäßig verfügt der Sprinter Transfer 55 über einen Diesel-Partikelfilter. Ein Sechs­­gang-Schalt­getriebe übernimmt die Kraftübertragung.