München testet MAN-Hybrid

Im Beisein von Münchens Oberbürgermeister Christian Ude überreichte Bernd Maierhofer, Vorstand Engineering und Portfolio Development MAN Nutzfahrzeuge die Schlüssel des Busses an Herbert König, Vorsitzender der MVG und SWM Geschäftsführer Verkehr. Der MAN Hybridbus soll bis zu 30 Prozent weniger Kraftstoff als ein konventioneller Stadtbus verbrauchen und bis zu 30 Prozent weniger CO2 ausstoßen. Er wird ab Mitte Juni auf der Stadtbus-Linie 132 zwischen Innenstadt und Forstenrieder Park fahren. Der MAN ist der zweite Hybridbus in München. Der seit August 2008 eingesetzte Solaris Urbino-Hybridgelenkbus enttäuscht allerdings bisher. Er verbraucht maximal zehn Prozent weniger Kraftstoff, im Winter entsteht durch den zusätzlichen Energiebedarf für die Heizung überhaupt kein Verbrauchsvorteil. Weitere Optimierungen sind in Vorbereitung. In absehbarer zeit soll in München ein dritter Hybrid, dieses Mal von Mercedes, getestet werden.