Die Gelenkbusse Urbino 18 CNG werden laut Solaris mit komprimiertem Erdgas, das auf dem Dach in Flaschen mit einem Gesamtvolumen von 1.700 Liter gespeichert wird, angetrieben. Das CNG werde dazu an den Einsatz in Dieselmotoren angepasst. In den bestellten Modellen werden Cummins-Motoren mit einem Hubraum von 8,9 Litern und einer Leistung von 293 kW eingesetzt.
Jeder der Busse bietet laut Solaris Platz für 39 Fahrgäste. Außerdem werden die Fahrzeuge unter anderem mit akustischen Ansagen, einer Videoüberwachung innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs, einem Fahrgastzählsystem, Fahrscheinautomaten und einem Alarmsystem für den Fahrer ausgestattet.
Arriva betreibt die städtischen Linien in Warschau. Auf diesen werden auch die neuen Busse eingesetzt. (ts)