Der Rhein-Main-Verkehrsverbund hat der DB Regio Bus Mitte den Zuschlag für den Betrieb des Linienbündels LDD Darmstadt-Dieburg erteilt. Der neue Vertrag beginnt zum Fahrplanwechsel im Dezember 2023 und läuft acht Jahre bis Ende 2031. Bemerkenswert dabei ist: Um dem branchenweiten Fachkräftemangel entgegenzuwirken, übernimmt der RMV bei der Erstausbildung durch DB Regio Bus Mitte bei erfolgreicher Prüfung (Erwerb Führerscheinklasse D) bis zu 7500 Euro der Ausbildungskosten pro Busfahrerin beziehungsweise Busfahrer. Der Betreiber wurde wie üblich verpflichtet, seine Beschäftigten sowie seine Unterauftragnehmer auf Grundlage des Hessischen Vergabe- und Tariftreuegesetztes zu entlohnen.
„Der erneute Zuschlag für das Linienbündel LDD Darmstadt-Dieburg sowie die erneute finanzielle Unterstützung des RMV bei der Ausbildung unseres Fahrpersonals freut uns sehr. Dies ist ein sehr wichtiger Beitrag, neue Kolleginnen und Kollegen für den ÖPNV zu gewinnen“, sagte Guido Verhoefen, Geschäftsführer der DB Regio Bus Mitte.
Das Linienbündel umfasst die regionalen Buslinien 672 (Darmstadt –Roßdorf – Groß-Zimmern – Dieburg), 673 (Darmstadt – Roßdorf –Gundernhausen) und 679 (Ober-Roden – Dieburg – Groß-Zimmern – Reinheim) sowie die regionalen Expressbuslinien X74 (Darmstadt – Münster –Eppertshausen – Ober-Roden) und X78 (Darmstadt – Groß-Zimmern – Klein-Zimmern – Semd).
Abbiegeassistenzsystem als Standard in allen Bussen
Auf allen Buslinien kommen klimatisierte Niederflurbussen zum Einsatz, die mit Videoaufzeichnungstechnik ausgestattet sind. Ebenso verfügen die Fahrzeuge standardgemäß über ein Abbiegeassistenzsystem, das den Busfahrer bei einer möglichen Gefährdung von Radfahrenden beim Abbiegen warnt. Eine elektronische Anzeige im Wageninnenraum informiert die Fahrgäste zusätzlich zu akustischen Haltestellen-und Umsteigeansagen über die nächste Haltestelle. Außerdem besitze alles Busse laut RMV eine Sondernutzungsfläche für Rollstühle, Kinderwagen oder Fahrräder.
Alle Expressbuslinien verfügen zudem über für die Fahrgäste unentgeltliches WLAN. Die Busse verfügen flächendeckend über eine Vorrichtung zur Fahrzeugabsenkung an der Einstiegsseite und über eine Rampe für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste an der doppelt breiten Tür.