Ab 2011 würden dann nur noch 373 Millionen statt der vorgesehenen 400 Millionen Euro zur Verfügung stehen. Weil aber Morlok vor seiner Ankündigung weder mit den Kommunen noch mit dem kommunalen Spitzenverbänden gesprochen hatte, blieben die Landräte bis auf eine Ausnahme einem Treffen mit dem Minister fern. Städte-, Gemeinde- und Landkreistag kritisierten Morloks Vorgehen: "Das hat es bisher nicht gegeben." Kommunale Kreise vermuten, das Geld werde benötigt, um Kosten beim City-Tunnel Leipzig und beim Schülerverkehr aufzufangen. Eva Jähnigen, verkehrspolitische Sprecherin der sächsischen Grünen sprach von "planlosen Kürzungen". Das Ministerium habe keinen Plan, wie die Streichungen umgesetzt werden sollen und verkenne, dass Kürzungen im Nahverkehr zu weniger Fahrgästen und in Folge zu sinkenden Einnahmen führten. Der VVO (Verkehrsverbund Oberelbe) kündigte bereits Einschnitte an. Nach Angaben des Geschäftsführers Burkhard Ehlen würden Fahrten mit Bus und Bahn aber nicht nur deutlich teurer. Vielmehr werde das Angebot schlechter, denn das Regionalbahnnetz stehe in Frage. (beg)
Zuschüsse an Sachsens Nahverkehrs-Zweckverbände sollen gekürzt werden
Sachsens Verkehrsminister Sven Morlok will die Zuschüsse an die Nahverkehrs-Zweckverbände um 7,5 Prozent kürzen. Es wird gemutmaßt, dass das Geld benötigt wird, um den City-Tunnel Leipzig zu finanzieren.