Die Gelenkbusse sollen vor allem auf den besonders stark genutzten Innenstadtlinien 24, 25 und 26/27 fahren, die auch die Umweltzone queren. Sie verfügen über Videoüberwachung, Klimaanlage und einen Hublift. „Zusammen mit den 90 bereits vorhandenen Wagen wird die BSAG Ende 2010 über insgesamt 150 neue Dieselbusse mit höchstem Umweltstandard verfügen. Wir tun damit etwas für Bremen. Diese modernen Fahrzeuge sind für die Fahrgäste deutlich attraktiver und für die BSAG wirtschaftlicher zu betreiben als die älteren Busse. Sie verfügen über mehr Sitze ohne störende Podeste und eine für Fahrgäste mit Mobilitätseinschränkung gut zu erreichende Sonder-Nutzungsfläche auf der rechten Seite neben der zweiten Tür“, erläuterte Hajo Müller, Finanzvorstand der BSAG.
(akp)