Man steige mit eFlexy Line und dem eFlexy City in das M2-Segment mit vollständig elektrischen Fahrzeugen der Sechs-Meter-Klasse ei, erklärte Iveco Bus anlässlich der Präsentation der beiden Minibusse in Madrid. Die Baureihe umfasst zwei sich ergänzende Versionen: den eFlexy City, ein Fahrzeug der Klasse A für den städtischen Einsatz, und den eFlexy Line, ein Fahrzeug der Klasse B für Linien-, Shuttle- und Überlandverkehre.
Gewichtsreduzierung erhöht Reichweite
Bei der Konstruktion der Minibusse habe der Fokus auf einer Gewichtsoptimierung durch Aluminium-Verkleidungselemente und ABS-Bauteile gelegen, wodurch die Reichweite erhöht werde, ohne Kompromisse bei Robustheit oder Verarbeitungsqualität einzugehen, so Iveco Bus. Das Fahrzeug ist mit einem 205-kW-Elektromotor ausgestattet. Die Hochleistungsbatterie mit einer Kapazität von 110 kWh – eine der leistungsfähigsten in ihrer Klasse – ermöglicht laut Hersteller eine Reichweite von „über 300 Kilometern“.
Energierückgewinnung beim Bremsen
Beide Modelle können mit Wechselstrom (AC) mit bis zu 22 kW sowie mit Gleichstrom (DC) mit bis zu 150 kW geladen werden. Dank Schnellladung können die Fahrzeuge in weniger als einer Stunde bis zu 80 Prozent ihrer Batteriekapazität wiederherstellen. Zur Optimierung der Energieeffizienz im Betrieb bieten die Fahrzeuge drei Fahrmodi sowie vier Stufen der Energierückgewinnung beim Bremsen. Betreiber können das Fahrzeugverhalten an Verkehrsbedingungen, Streckenprofile und betriebliche Anforderungen anpassen.
Iveco Bus bietet umfassendes Service-Paket
Iveco Bus bietet Betreibern zusätzlich zu den Fahrzeugen ein umfassendes Paket an Service- und Unterstützungsleistungen an.
- Der serienmäßig für drei Jahre enthaltene eStart Pack ermöglicht Betreibern über das Portal Iveco On den Zugriff auf Informationen für ein effizientes Fahrzeugmanagement, darunter Ladezustand, verbleibende Reichweite, Batteriestatus, Ladefortschritt und Betriebsleistung.
- Funktionen wie eRemote, eRange Assurance sowie Uptime Monitoring & Management ermöglichen die Planung von Ladevorgängen, die Vorkonditionierung des Fahrgastraums, den Erhalt proaktiver Warnmeldungen und die vorausschauende Planung von Wartungsmaßnahmen zur Sicherung einer hohen Fahrzeugverfügbarkeit.
- Optional verfügbare Premium Add-ons erweitern dieses Angebot um Dienstleistungen für das Lade- und Flottenmanagement. Dazu gehören unter anderem ein vereinfachter Zugang zu mehr als 350.000 öffentlichen Ladepunkten über die eCharge Solution sowie detaillierte Berichte zur Überwachung der Nutzung, Kostenoptimierung und verbesserten Einsatzplanung.
- Die Driver App stellt dem Fahrer über eine intuitive Benutzeroberfläche wichtige Informationen wie Fahrzeugstatus, verbleibende Reichweite und Ladeplanung bereit.
Vielfältige Einsatzmöglichkeiten
Der eFlexy Line wurde für tägliche Fahrten, Überlandverkehre, lokale Verbindungen und Shuttle-Einsätze entwickelt. Er bietet Platz für bis zu 13 Fahrgäste zusätzlich zum Fahrer. Sein durchgehend ebener Fahrzeugboden erleichtert den Zugang zu den Sitzplätzen, während eine ausklappbare hydraulische Hebebühne am Heck, die unter dem Fahrzeugboden verstaut wird, Rollstuhlfahrern den Zugang ermöglicht. Die ersten Auslieferungen der Modelle eFlexy Line und eFlexy City sind laut Iveco Bus für das erste Quartal 2027 vorgesehen.
