Der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) hat am Freitag, 10. Oktober, das Werk von Daimler Buses in Mannheim besucht. Im Rahmen einer Produktionsführung sowie einer Probefahrt mit dem batterieelektrisch angetriebenen Stadtbus Mercedes-Benz E-Citaro G habe sich der Verkehrsminister detailliert über die Entwicklungen im Bereich moderner Stadtbusse mit alternativen Antriebsarten informiert, teilte der Bushersteller mit.
Kompetenzzentrum für Stadtbusse aller Antriebsarten
Till Oberwörder, CEO von Daimler Buses, Bruno Buschbacher, Gesamtbetriebsratsvorsitzender Daimler Buses, und weitere Vertreter der Politik haben den Besuch begleitet. Am Standort Mannheim fertigt Daimler Buses vollelektrische Modelle der E-Citaro-Reihe. Dazu zählen die rein batterieelektrische Variante, die seit 2018 produziert wird, sowie seit 2023 der E-Citaro fuel cell mit einer wasserstoffbasierten Brennstoffzelle zur Reichweitenverlängerung. Der Standort in Mannheim ist innerhalb des Produktionsverbunds von Daimler Buses das Kompetenzzentrum für Stadtbusse aller Antriebsarten.
Elektrisch angetriebene Modelle für das gesamte Portfolio
Daimler Buses will bis zum Jahr 2030 in jedem Segment lokal CO2-neutrale Modelle auf der Basis von Batterien oder Wasserstoff anbieten. Bis 2039 sollen im Kernmarkt Europa nur noch lokal CO2-neutrale Neufahrzeuge vertrieben werden. Im Stadtbus-Segment soll dies bereits ab 2030 in Europa der Fall sein. Auf der Busworld wurde mit dem E-Intouro der erste vollelektrische Überlandbus vorgestellt. Ab Ende dieses Jahrzehnts sollen Reisebusse mit batterieelektrischen und wasserstoffbasierten Antrieben folgen. Daimler Buses setzt analog der Doppelstrategie des Mutterkonzerns Daimler Truck ebenso auf beide Technologien.
