Busworld: Neuheiten von Eberspächer Sütrak

„Um unsere Position als globaler Systemlieferant für Bus-Thermomanagement konsequent auszubauen, haben wir Vertrieb und Service an die Anforderungen des internationalen Kundennetzes angepasst“, berichtet Eberhard Wolters, Direktor Marketing und Vertrieb bei Eberspächer Sütrak. Das Unternehmen expandierte mit neuen Standorten und Partnerschaften in Singapur, Indien, Australien und Russland. Im wachsenden Busmarkt Südafrika kommt in Kürze ein landesweites Servicenetz hinzu. Auf der Busworld wird der Serienstart der AC 136 G4 im Fokus stehen. Die Dachklimaanlage wird ab Anfang 2012 in vier Leistungsklassen – von 25 bis 44 kW – erhältlich sein. Im Vergleich zum Vorgängermodell punktet die G4 nach Unternehmensangaben mit einer Gewichtsreduktion um gut 20 Prozent. Je nach Modell bedeute dies bis zu 57 Kilogramm Gewichteinsparung – und damit auch eine entsprechende Reduktion von Verbrauch und CO2-Emissionen. Weiterer Pluspunkt in Sachen Umweltverträglichkeit sei der geringere Kältemittelbedarf durch die reduzierte Kondensatorgröße. Gleichzeitig überzeuge das neue Gerät mit bis zu 20 Prozent höherem Luftaustausch. Dank einheitlicher Schnittstellenstruktur für Zu- und Abluft, Elektrik und den Anschlüssen für Kältemittel werde der Einbau für Bushersteller deutlich vereinfacht. Auch der Übergang von der Vorgängergeneration auf die G4 sei für die Hersteller in der Montage reibungslos realisierbar. Die deutlich kompakteren Abmessungen machten die AC 136 G4 zudem für die immer zahlreicher zum Einsatz kommenden Hybrid-Busse attraktiv: Die kompakte G4 finde selbst auf dem von zahlreichen Technologiekomponenten besetzten Hybrid-Dach noch Platz. Weiteres Highlight der AC 136 G4 seien die neuen bürstenlosen Gebläse. Ihre im Vergleich zur Vorgängergeneration verdreifachte Lebensdauer senke die Lebenszyklus-Kosten nachhaltig. Daneben zeigt Eberspächer Sütrak aktuelle Kundenprojekte wie die neue Klimaanlage AC 188, die in Zusammenarbeit mit dem belgischen Hersteller Van Hool entwickelt wurde. Durch die Semi-Integration großer Teile der Anlage im Dach konnte speziell für die Busplattform TX ein eigenes Konzept als neuer Standard entwickelt werden. Mit dieser Lösung kann Eberspächer Sütrak Reisebusse von 10,5 bis 15 Metern bedienen – vom Single- bis zum Doppeldecker. Die modular aufgebauten Klimamodule mit den Funktionen Heizen, Kühlen und Belüften sollen einen leichteren und schnelleren Einbau der Splitanlage ermöglichen sowie einen wesentlich einfacheren Zugang bei Wartungsarbeiten. Bürstenlose Gebläse verringerten die Standzeiten im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich. Eine neue kombinierte Luftklappe sorge für die optimale Mischung von Frisch-, Um- und Rückluft und damit für maximalen Komfort an Bord. Die Entwicklung neuer Technologien und kundenindividueller Lösungen ist im Renninger Kompetenzzentrum für Bus-Thermomanagement gebündelt. Um die Führungsposition Eberspächer Sütraks abzusichern und auszuweiten, wurden jüngst zwei neue komplett klimatisierte Messkammern installiert, die eine noch umfassendere Bandbreite an Testbedingungen simulieren können. (ah)