Die Rahmenverträge zwischen Daimler Buses und der BVG teilen sich in bis zu 600 Gelenkbusse und maximal 350 Solobusse auf. Die Berliner Verkehrsbetriebe werden die Stadtbusse sukzessive in den kommenden Jahren abrufen. Die Vereinbarung ist laut den Unternehmen flexibel gestaltet, sodass keine Abnahmeverpflichtung besteht.
Till Oberwörder, Leiter Daimler Buses, erklärte: „Der Auftrag aus Berlin ist erneut ein großer Erfolg für den Stadtbus-Bestseller Nummer eins. Ich freue mich, dass der saubere und sichere Citaro unseren langjährigen Kunden BVG überzeugt hat – und damit zur effizienten und nachhaltigen Mobilität in der Hauptstadt beiträgt.“ (ts)