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Elektrobus: Irizar stellt elektrischen Überlandbus i3 electric vor

31.10.2024 10:55 Uhr | Lesezeit: 2 min
irizar i3
Der Irizar i3 electric auf der FIAA in Madrid 2024
© Foto: Irizar

Für große Aufmerksamkeit sorgte auf der FIAA in Madrid in der vergangenen Woche die Weltpremiere des neuen Überlandbusses Irizar i3 electric, einem Bus der Klasse II. Neben dem neuen Antrieb präsentiert der Hersteller auch ein neues Design.

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Beim neuen batterieelektrischen Bus handelt es sich um einen typischen LE-Bus, der mit einer neuen,  ein wenig aggressiv wirkenden Front und schärferen Linien auffällt. Damit reiht er sich in die aktuelle Irizar-Familie ein.

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Nicht nur die Front wurde vollkommen neu gestaltet, auch das Heck wirkt stimmig
© Foto: OMNIBUSREVUE/Sascha Böhnke

Dank der Verwendung leichterer und stärkerer Komponenten konnte das Gewicht um 1.000 kg reduziert werden. Damit soll die elektrische Reichweite erhöht werden. Mit einer Ladung kann er laut Hersteller über 400 km pro Tag zurücklegen, was den Betrieb erleichtern soll. Darüber hinaus wird die Anzahl der Passagiere maximiert, während die gleichen Funktionen wie bei der gesamten Irizar-Fahrzeugpalette beibehalten werden.

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Sehr heller, nutzerfreundlicher und strapazierfähiger Fahrgastraum
© Foto: OMNIBUSREVUE/Sascha Böhnke

Das Fahrzeug erfüllt die Sicherheitsstandards im Rahmen der neuen GSR2-Verordnung und verfügt über Komponenten wie Kameras und Radar, um die Sicherheit von Fahrer und Passagieren zu gewährleisten. Erfüllt werden die europäischen Vorschriften R155 und R156 für Cybersicherheitsmanagementsysteme und Fahrzeugsoftware-Updates. Darüber hinaus ermöglicht die elektronische Architektur des Fahrzeugs eine Datenanalyse zur Erkennung von Vorfällen und zur Umsetzung vorbeugender Wartungsmaßnahmen. Die Karosserie des neuen elektrischen Irizar i3 ist in einer integrierten selbsttragenden Konfiguration und mit verschiedenen elektrischen Fahrgestellen erhältlich. Das Modell Irizar i3 ist auch weiterhin mit einem Diesel-, Biodiesel-, HVO-, Hybrid- oder Gasmotor erhältlich.

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Das Armaturenbrett wurde neu gestaltet, seine Funktionen wurden verbessert und der Fahrerkomfort wurde maximiert.
© Foto: OMNIBUSREVUE/Sascha Böhnke
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