Beim Nahverkehrsunternehmen „NEW Mobil und aktiv Mönchengladbach“ (NEW Mobil) sind weitere Elektrobusse in den täglichen Betrieb gegangen. Dabei handelt es sich um weitere 15 E-Busse im Stadtgebiet von Mönchengladbach und nun auch zwei E-Busse im Stadtgebiet von Viersen. Für die nun insgesamt 19 E-Busse in Mönchengladbach wurden im Busdepot auf der Rheinstraße Lademöglichkeiten geschaffen. Zudem sind zusätzliche Pantografen im Stadtgebiet geplant.
Bei den Bussen handelt es sich um Fahrzeuge des chinesischen Herstellers BYD, die laut NEW Mobil im BYD-Werk in Ungarn gefertigt wurden. Die neuen Zwölf-Meter-Busse von BYD könnten laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 400 Kilometer zurücklegen und müssten dadurch nicht mehr zwingend auf allen Linien zwischengeladen werden, so NEW Mobil. Die Busse verfügen über USB-Anschlüsse, Wlan und sind voll klimatisiert. Die Busse haben laut NEW Mobil eine Batteriekapazität von brutto 422 kWh und netto rund 380 kWh. Die Batterien sind auf zehn Akku-Packs auf dem Dach und im Heck des Busses untergebracht. Bei den Batterien handelt es sich um Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LiFePO4).
Förderung durch das Land Nordrhein-Westfalen
Die neuen E-Busse sollen vorrangig die Linien zwischen Nordpark Busbahnhof und Rheydt Hauptbahnhof sowie Nordpark Busbahnhof und Neuwerk bedienen. Geplant ist laut Verkehrsunternehmen, diese Streckenabschnitte „so weit wie möglich zu elektrifizieren“.
„Mit den neuen E-Fahrzeugen kommen wir unserem Ziel, bis 2030 ausschließlich elektrisch zu fahren, ein Stück näher“, sagte Thomas Bley, Vorstand der NEW AG. Wolfgang Opdenbusch, Geschäftsführer von NEW Mobil, ergänzte: „Den schrittweisen Umstieg von konventionellen Dieselbussen auf Elektrobusse haben unsere Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen hervorragend umgesetzt. Neben der Beschaffung der Fahrzeuge ist auch der Aufbau der nötigen Infrastruktur und die Schulung neuer Technologien eine herausfordernde Aufgabe, die wir erfolgreich meistern.“
Für die Anschaffung der neuen E-Busse konnte NEW Mobil auf eine Landesfördersumme von knapp 1,9 Millionen Euro zurückgreifen. Damit habe man einen Teil der Mehrkosten für die Elektrifizierung der Fahrzeuge abdecken können. In der Förderung sind neben der Anschaffung der Busse auch Schulungen für das Fahr- und Werkstattpersonal enthalten. Bis kurz vor Weihnachten erhielt die NEW weitere Förderzusagen, so dass bis zum Jahr 2026 weitere 90 Elektrobusse angeschafft werden könnten.