Für den innovativen Einsatz der Brennstoffzellentechnik im Stadtbus Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid wurde Daimler mit dem „F-Cell Award“ ausgezeichnet. Mit dem Preis prämieren das Umweltministerium Baden-Württemberg und die Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH gemeinsam mit der EnBW Energie Baden-Württemberg AG anwendungsnahe Entwicklungen rund um die Brennstoffzelle. In diesem Jahr wurde der Innovationspreis zum neunten Mal vergeben. „Wir freuen uns sehr über diese Auszeichnung. Damit unterstreichen wir als weltweit größter Bushersteller unsere Innovationskraft und machen einen großen Schritt auf dem Weg zum emissionsfreien Fahren“, sagt Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses. „Die Auszeichnung bestätigt unseren Anspruch als Technologieführer, den wir auch auf dem Gebiet der alternativen Antriebstechnologien haben.“ Den Citaro FuelCELL Hybrid präsentierte Mercedes-Benz Omnibusse im Juni beim UITP-Kongress erstmals der Öffentlichkeit. Er zeichnet sich besonders durch seine Umweltfreundlichkeit aus, da er durch die Kombination von Brennstoffzellen- und Elektroantrieb emissionsfrei und geräuscharm fährt. Von dieser neuen Generation Brennstoffzellen-Busse wird Daimler Buses noch in diesem Jahr eine Kleinserie von etwa 30 Fahrzeugen auflegen und europäischen Verkehrsbetrieben anbieten, um den Brennstoffzellen-Hybrid in mehreren Städten zu erproben. Dieses Vorgehen hat sich beim Brennstoffzellenbus bewährt: Zwischen 2003 und 2006 haben beim CUTE-Flottenversuch der Europäischen Union 36 Stadtbusse mit Brennstoffzellen-Antrieb in zwölf Verkehrsbetrieben auf drei Kontinenten in rund 135.000 Betriebsstunden und mehr als zwei Millionen Kilometern ihre Praxistauglichkeit unter Beweis gestellt. (akp)
Lob für die Entwickler mit Stern
„F-Cell Award“ für Daimlers Brennstoffzellen-Technologie.