Allein im November 2018 haben laut Daimler die moBiel GmbH für den Bielefelder ÖPNV 22 Citaro hybrid, die Stadt Hildesheim acht und die SWK mobil GmbH aus Krefeld zehn Hybridfahrzeuge erhalten. Auch das Nahverkehrsunternehmen Stadtbus Gütersloh und die SSB aus Stuttgart hätten bereits zwei beziehungsweise 14 Hybridbusse geordert.
Die Attraktivität verdanke der Hybridbus unter anderem der Tatsache, dass sich die Hybridtechnik in nahezu alle Citaro Baumuster implementieren lasse. Besonders nachgefragt seien aber die Gelenk- und Low-Entry-Varianten des Citaro hybrid.
Auch erdgasbetriebene Citaro hybrid würden einen Zuwachs verzeichnen. So bekommen beispielsweise die Stadtwerke Augsburg demnächst ihre ersten sechs Citaro NGT hybrid. (ts)