Am 4. Dezember 2012 übergaben Frank Scherhag und Armin Krieg, CEO und Leiter Vertrieb Mercedes-Benz Omnibusse bei EvoBus (Schweiz) AG in Begnins (VD) das Jubiläumsfahrzeug an Daniel Landolf, Mitglied der Konzernleitung Post und Leiter Konzernbereich PostAuto. Die bei PostAuto eingesetzten Modelle reichen vom kompakten Citaro K mit 10,5 Metern Länge bis zum dreiachsigen, 18 Meter langen Gelenkbus Citaro G. Bei den sitzplatzoptimierten Varianten kommt bei PostAuto auch der Citaro Low Entry zum Einsatz. Seit Ende 2011 sind bei PostAuto fünf Citaro mit Brennstoffzellen-Hybridantrieb im Einsatz. Der 500ste, ein Citaro G, ist gelb/rot lackiert und mit dem traditionsreichen Posthorn ausgestattet. Angetrieben wird er mit dem umweltfreundlichen Dieselmotor OM 457 hLA (260 kW) und erreicht mit geschlossenem Partikelfilter die Abgasnorm Euro V sowie EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle). Der gesamte Fahrerarbeitsplatz ist durch eine Fahrerkabine vom Fahrgastraum getrennt. Zwei Doppel-TFT-Monitore dienen im Innenraum zur Fahrgastinformation. (ah)
Schweiz: 500ster Citaro für PostAuto
Der 500ste Mercedes-Benz Citaro ist an die PostAuto Schweiz AG ausgeliefert worden.