Auf die umweltschonenden Gelenkbusse setzt das Schweizer Verkehrsunternehmen Transports Régionaux Neuchâtelois, das Buslinien und Eisenbahnstrecken im Kanton Neuenburg betreibt. Die neuen Solaris-Hybridbusse fahren im Stadtverkehr La Chaux-de-Fonds, einem der Verkehrsknoten der Region. „Wir sind sehr erfreut darüber, dass immer mehr Länder auf unsere klimafreundlichen Linienbusse setzen, denn eben diese repräsentieren Umweltschutz und Nachhaltigkeit und genau das braucht die Zukunft”, erklärt Małgorzata Olszewska, Director Global Sales & Marketing bei Solaris.
Das Hybridsystem von Allision Transmission des Solaris Urbino 18 Hybrid kombiniert Elektromotoren mit einer Leistung von 150 kW mit einem 181 kW starken Cummins-Dieselmotor. Hochleistungsbatterien speichern die Energie, die im Bremsvorgang freigesetzt wird und setzen sie beim Beschleunigen wieder ein. Dadurch soll der diesel-elektrische Antrieb Kraftstoffeinsparungen von bis zu 25 Prozent erzielen. Emissionen gesundheitsschädlicher Stoffe wie Feinstaub sollen sich sogar um bis zu 78 Prozent reduzieren. Das tausend Meter über dem Meeresspiegel im Neuenburger Jura gelegene La-Chaux-de-Fonds, seit 2009 Teil des UNESCO-Welterbes, ist die 23. Stadt, in der Solaris-Hybridbusse zum Einsatz kommen. (ah)
