Die Systeme kommen in den Next-Generation Hybrid-Brennstoffzellen-Bussen von Van Hool zum Einsatz. Bereits Anfang 2008 orderte AC Transit acht der Brennstoffzellen. Van Hool liefert die insgesamt zwölf Busse zwischen Ende 2009 und Anfang 2010 aus. Zur Zeit befinden sich bei AC Transit drei Van Hool Hybrid-Busse im Einsatz, die mit Systemen von UTC Power angetrieben werden. Die Busse bewiesen eine durchschnittlich 70 Prozent bessere Kraftstoffbilanz als Diesel-Fahrzeuge.
UTC-Brennstoffzellen-Systeme für Kalifornien
Alameda-Contra Costa Transit District (AC Transit) aus Oakland, Kalifornien, hat vier weitere Pure Motion Modell 120 Brennstoffzellen-Systeme bei UTC Power bestellt.