Grünes Licht für Berliner Großflughafen

Das Bundesverwaltungsgericht Leipzig hat heute in letzter Instanz den Bau eines Großflughafens für Berlin genehmigt. Damit kann ab sofort der Bau des Flughafens Berlin Brandenburg International starten. Für das Zwei-Milliarden-Euro-Projekt zeichnen sich aber auch erhebliche Kostensteigerungen ab, weil nun strenge Auflagen zu erfüllen sind. Das Bundesverwaltungsgericht versieht den Planfeststellungsbeschluss mit weit reichenderen Schallschutzmaßnahmen. Und: Die Grenzen des Entschädigungsgebiets sind weiträumiger zu fassen. Außerdem muss für eine nächtliche Kernzeit von null bis fünf Uhr ein eingeschränkter Nachtflugbetrieb akzeptiert werden. 2011 könnte der Neubau südlich des bestehenden Flughafens Berlin-Schönefeld in Betrieb gehen. In der ersten Ausbaustufe verfügt Berlin Brandenburg International über eine Kapazität von 22 Mill. Passagiere. Mit der Eröffnung des stadtnahen Großflughafens sollen die innerstädtischen Flugplätze Tegel und Tempelhof schließen. Dagegen regt sich insbesondere im Falle von Tempelhof erheblicher Widerstand.