Viking Line ordert neues Schiff

Die Vereinbarung schließt die Option für ein weiteres Schiff ein und beläuft sich zunächst auf eine Investitionssumme von rund 240 Millionen Euro. Das jetzt bestellte Schiff wird in der STX Werft in Turku gebaut und später auf der Route Turku–Åland-Inseln–Stockholm eingesetzt; es soll Anfang 2013 in Dienst gestellt werden. Es ist für 2.900 Passagiere ausgelegt und soll eine Crew von rund 200 Mitarbeitern umfassen. An Bord der Fähre finden 880 Passagierkabinen Platz. Die Ladekapazität beträgt 1.275 Frachtmeter, zudem sollen rund 500 Meter für Passagier-Pkw auf einem separaten Autodeck zur Verfügung stehen. Darüber hinaus wird es extra Raum für Pkw auf Hochregalstaplern geben, die über ein automatisches Parksystem von der Decke abgesenkt werden können. Das Schiff markiert eine neue Generation von Passagierfähren, bei deren Planung großer Wert auf umweltfreundliche Lösungen gelegt wurde sowie auf ein hohes Maß an Passagierkomfort und Erlebnis-Charakter. Das Schiff ist entworfen worden, um LNG (Flüssigerdgas) als Brennstoff zu nutzen. Die Kreuzfahrtfähre weist damit umweltfreundliche Eigenschaften auf: extrem niedrige Abgasemissionen, keine Meeres-Emission, außerdem minimale Wellenbildung und geräuscharmen Fähr-Betrieb. Mit der Innenarchitektur beauftragte Viking Line das führende finnische Design-Büro dSign. Zwölf öffentliche Bereiche werden die Interieur-Handschrift von dSign Vertti Kivi & Co tragen – von den Fluren und Eingängen über Restaurants und Shops bis hin zu den Spielplätzen für Kinder oder den Clubräumen. Vertti Kivi, einer der führenden Köpfe von dSign, wurde erst kürzlich zu Finnlands Innenarchitekten des Jahres 2011 gewählt. (ah)