Künftig wird der Nutzfahrzeug auf einem rund 1,3 Millionen Quadratmeter großen Gelände Lkws und Busse testen. Die Tests können dabei auf 16 verschiedenen Straßenprofilen stattfinden, mit denen sich die unterschiedlichsten Strecken simulieren lassen. Für die Nachbildung der Streckenprofile hat im Vorfeld ein sogenannter Lab-Truck Routen und Straßen vermessen und dabei rund 16.000 Kilometer zurückgelegt.
Mercedes-Benz do Brasil hat nach eigenen Angaben rund 20 Millionen Euro in das Testzentrum investiert. Es wurde nach dem Vorbild des Schwester-Testzentrums EVZ (Erprobungs- und Versuchszentrum) im Mercedes-Benz Lkw-Werk Wörth konzipiert. (ts)