Der vollelektrisch angetriebene Gelenkbus eCitaro G erweitert das Angebot der Citaro-Stadtbus-Familie. Er bietet je nach Ausführung bis zu 146 Fahrgästen Platz und sei ein weiterer wichtiger Schritt auf dem Weg zu umweltfreundlicheren und lebenswerteren Städten, heißt es in einer Pressemitteilung von Daimler. Mercedes-Benz baue mit dem ersten vollelektrischen Gelenkbus seine technologische Vorreiterrolle weiter aus: Für ihn werden neue Batterietechnologien verfügbar sein, darunter als erster Omnibus seiner Kategorie die Festkörperbatterien.
Aus rund einem halben Dutzend Städte liegen bereits feste Aufträge über mehr als 60 Fahrzeuge für den neuen eCitaro G vor – und die Zahl wächst weiter, lässt Daimler verlauten. Die ersten Auslieferungen an mehrere Verkehrsbetriebe seien noch für dieses Jahr geplant.