Das bayerische Kabinett beauftragte das Verkehrsministerium von Christian Bernreiter (CSU), ein beschlussfähiges Konzept für ein heute in einigen Verkehrsverbünden existierendes 365-Euro-Jahresticket für Schüler und Auszubildende auszuarbeiten. Wann das Konzept vorliegen soll, ist allerdings offen. „Damit wird der Koalitionsvertrag umgesetzt, nach dem das System der Schülerbeförderung auf den Prüfstand gestellt und geklärt werden soll, inwieweit allen Schülerinnen und Schülern der Zugang zu einem verbilligten Deutschlandticket ermöglicht werden kann“, hieß es nach der Kabinettssitzung in München in einer Mitteilung der Staatskanzlei.
Verlängerung des 365-Euro-Tickets
Bis es so weit sein könnte, beschloss das Kabinett, das 365-Euro-Jahresticket um ein weiteres Jahr bis zum Sommer 2027 zu verlängern. Schüler und Azubis in mehreren bayerischen Verkehrsverbünden können damit weiterhin für 365 Euro pro Jahr Bus und Bahn fahren. Anders als das Deutschlandticket, das bundesweit im Nahverkehr nutzbar ist, gilt das Ticket aber nur in den jeweiligen Verkehrsverbünden: München, Nürnberg, Regensburg, Augsburg, Ingolstadt sowie der Region Mainfranken.
Ein ermäßigtes Deutschlandticket
Das Deutschlandticket, das allgemein erhältlich ist, kostet aktuell 63 Euro pro Monat. Zudem gibt es in Bayern bereits ein ermäßigtes Deutschlandticket für Auszubildende, Studierende und Freiwilligendienstleistende – aber eben nicht für Schüler. Der Preis liegt 20 Euro unter dem regulären Preis, also nun bei 43 Euro. Diese Fahrkarten gelten allerdings – anders als das 365-Euro-Jahresticket – deutschlandweit.
Wo Schüler bereits kostenlos fahren
Für den Schulweg zur nächstgelegenen Schule müssen viele Schüler allerdings schon heute gar nichts bezahlen: Grundschüler, wenn der Weg zur Schule länger ist als zwei Kilometer, sowie Schüler der Klassen fünf bis zehn, wenn der Schulweg länger ist als drei Kilometer. In diesen und einigen weiteren Fällen werden den Familien die Kosten komplett erstattet.
