So hat beispielweise die Stadt Darmstadt für das kommende Frühjahr die ersten beiden E-Busse bestellt. Insgesamt sollen bis zum Jahr 2025 knapp 100 Busse auf den Elektroantrieb umgestellt sein. Offenbach will im Jahr 2019 mit der Umstellung beginnen und auch Fulda hat bereits einen Elektrobus geordert. Wiesbaden will bis zum Jahr 2022 sogar die komplette Flotte von 220 Bussen elektrisch betreiben.
Kassel hingegen möchte vollständig auf E-Busse verzichten. „Wir würden gern komplett umsteigen. Aber die Finanzierungslücke, die dadurch entsteht, können wir nicht schließen“, sagte eine Sprecherin der Verkehrsgesellschaft KVG. Außerdem seien gerade erst 22 Busse mit Euro-6-Abgasnorm angeschafft worden. (dpa)