Das entspricht im Vergleich zu 2010 einem Zuwachs von 0,3 Prozent im Nahverkehr sowie einer Steigerung um 9,4 Prozent im Fernverkehr. Die Beförderungsleistung sank im Nahverkehr um 0,1 Prozent auf 36,3 Milliarden Personenkilometer, im Fernverkehr stieg sie um 16,0 Prozent auf 1,0 Milliarden Personenkilometer.
Insgesamt nutzten im Jahr 2011 10,9 Milliarden Fahrgäste in Deutschland den Linienverkehr mit Bussen und Bahnen, 0,5 Prozent mehr als 2010. Damit erreichten die Fahrgastzahlen einen neuen Höchststand. Wie das Destatis weiter erklärt, fuhr jeder Einwohner Deutschlands durchschnittlich 134 Mal im Jahr mit Bussen und Bahnen.
Im Nahverkehr beförderten die Unternehmen 10,8 Milliarden Fahrgäste, das waren 0,5 Prozent mehr als im Jahr 2010. Im Durchschnitt legten die Fahrgäste 9,5 Kilometer je Fahrt zurück. Damit erbrachte der Nahverkehr insgesamt eine Beförderungsleistung von 102 Milliarden Personenkilometern (plus 1,6 Prozent). Insbesondere der Schienennahverkehr legte im Jahr 2011 zu. Hier nutzten 2,4 Milliarden Fahrgäste Eisenbahnen und S-Bahnen (plus 2,3 Prozent) und 3,7 Milliarden Fahrgäste Straßen-, Stadt- und U-Bahnen (plus 1,4 Prozent).
Im Fernverkehr ging im Jahr 2011 die Zahl der Fahrgäste im Vergleich zum Vorjahr um 0,5 Prozent auf 128 Millionen zurück. Die Beförderungsleistung im Fernverkehr sank um 1,2 Prozent auf 36,5 Milliarden Personenkilometer. Während das Verkehrsmittel Eisenbahn mit rund 125 Millionen Reisenden ein Minus von 0,7 Prozent hinnehmen musste, verbuchte der Omnibus im Fernverkehr – wie bereits anfangs erwähnt – mit 2,3 Millionen Reisenden ein Plus von 9,4 Prozent.
Die Angaben stammen von den rund 920 größeren Unternehmen im Liniennahverkehr mit Bussen und Bahnen und im Linienfernverkehr mit Bussen, die mindestens 250.000 Fahrgäste im Jahr beförderten, sowie von allen Unternehmen mit Eisenbahnfernverkehr. Im Nahverkehr werden Fahrgäste, die während einer Fahrt zwischen den Verkehrsmitteln eines Unternehmens umsteigen, in die Gesamtzahl nur einmal einbezogen, in die nach Verkehrsmitteln untergliederten Angaben jedoch mehrmals. (ah)
