Im Rahmen der erstmalig stattfindenden Preisverleihung in der Kölner DEVK-Zentrale sind innovative Buskonzepte ausgezeichnet worden, die den Übergangsprozess vom dieselgetriebenen zum elektrifizierten Bus wegweisend gestalten. Die Jury, alles renommierte Experten aus Verkehrsunternehmen, Wissenschaft und Politik, zeichnet insbesondere die konsequente, systembezogene Überarbeitung und Optimierung aller Hybridfunktionalitäten aus, die zu den sehr guten Ergebnissen der Volvo-Hybridbusse führen, betonte Jurymitglied Dr. Ralph Pütz, Professor für Nutzfahrzeugtechnik an der Fachhochschule (FH) Landshut.
„Wir sind stolz, heute für unsere Parallelhybrid-Niederflur-Stadtbusse wie den Volvo 7900 Hybrid diesen wichtigen Umweltpreis für zukunftsfähige ÖPNV-Konzepte auf Elektrobasis entgegennehmen zu dürfen“, sagt Thomas Hartmann, Commercial Direktor Volvo Busse Deutschland. „Dies ist für Volvo Busse eine Bestätigung dafür, dass wir mit unserer Green Efficiency-Hybridtechnologie auf dem strategisch richtigen Weg sind.“ Andreas Heuke, seit September 2012 zuständig für Hybrid Communication VBC, verweist auf inzwischen nahezu 1.000 verkaufte Volvo-Hybridbusse: „Die Schonung von Umwelt und Ressourcen durch Green Efficiency treibt VBC mit oberster Priorität voran.“
Volvo hat sich nach eigenen Eingaben entschieden, als erster Bushersteller weltweit das gesamte Niederflur-Stadtbusprogramm ab 2014 ausschließlich auf den Hybridantrieb umzustellen. „Wir werden mit unseren Bussen den Stadtverkehr grüner, leiser und angenehmer für die Menschen machen“, so Thomas Hartmann abschließend. (ah)
