Gemeinsam wollen der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus und der Energiekonzern EON europaweit rund 170 Standorte mit circa 400 Ladepunkten für das öffentliche Laden von Bussen und Lkw aufbauen. Laut MAN sollen die Ladestandorte entlang des bestehenden MAN-Servicenetzes entstehen und an ihnen sollen auch Nutzfahrzeuge anderer Hersteller öffentlich laden können. Im Rahmen der Kooperation mit EON seien allein in Deutschland rund 125 Standorte geplant. Weitere Standorte werde man in Österreich, Großbritannien, Dänemark, Italien, Polen, Tschechien und Ungarn errichten.
„Nahezu alle großen Hersteller setzen heute bei ihren Entwicklungen auf Elektromobilität. Für den endgültigen Durchbruch brauchen wir eine flächendeckende, leistungsfähige Ladeinfrastruktur, die von Anfang an europäisch gedacht ist“, sagte Leonhard Birnbaum, Vorstandsvorsitzender von EON.
MAN plant Testflotte elektrischer Reisebusse
Die neuen Standorte befinden sich an strategisch ausgewählten MAN Servicestützpunkten, vorwiegend in Industriegebieten oder in der Nähe von Autobahnen. Das Layout der Standorte werde speziell für das Laden von elektrischen Nutzfahrzeugen ausgelegt: Dazu gehöre unter anderem eine Durchfahrtsmöglichkeit durch die Ladebucht, so dass Lkw und Busse nicht rangieren müssen. Der Aufbau der speziell für elektrische Nutzfahrzeuge wie Lkw, Busse und Transporter konzipierten Standorte folgt laut MAN einem modularen Ansatz. Im ersten Schritt werden die Standorte mit jeweils mehreren 400 Kilowatt-Ladepunkten ausgestattet. Eine spätere Umrüstung der Standorte auf das Megawatt-Ladesystem MCS ist vorgesehen.
Alexander Vlaskamp, Vorsitzender des Vorstands von MAN Truck & Bus, erklärte dazu: „Damit die Mobilitätswende gelingt, benötigen wir bis 2030 rund 50.000 Ladepunkte für schwere Nutzfahrzeuge in Europa. Allerdings benötigen wir zu dessen großflächigem Aufbau weiterhin dringend die Unterstützung durch die Politik.“
Die Elektrifizierung des Produktportfolios nehme zudem weiter „Fahrt auf“, so MAN. Der elektrische Stadtbus werde im kommenden Jahr mit einem Produktupdate „an Reichweite gewinnen“ und ebenfalls 2025 will MAN eine erste Testflotte elektrischer Reisebusse auf die Straße bringen.
