IVUs Microbus für Dubai

Das System, das bereits 2003 in Dubai eingeführt wurde, soll aktualisiert und um weitere Module ergänzt werden. Unter anderem kommen das Modul für die automatisierte Dienstreihenfolge (APD) sowie das zur Fahrerinformation hinzu. Mit der neuen Version können Umlauf- und Dienstplanungen noch effizienter durchgeführt werden. Anhand von Szenarien können Busrouten beispielsweise so geplant werden, das mit einer bestimmten Anzahl von Bussen ein Maximum an Umläufen möglich wird. Bei der Dienstplanung können längere Leerzeiten für die Fahrer vermieden werden. Es entstehen Fahrpläne, die mit weniger Fahrzeugen und Personalen als bisher auskommen und mit denen trotzdem das Angebot für die Fahrgäste besser wird. Auch die Arbeit der Disponenten wird durch die neuen Zusatzmodule effizienter: Weil alle Daten über Dienste oder geplante Urlaube elektronisch verwaltet werden, haben sie ständig Zugriff auf alle Informationen, um bei Krankheiten und anderen Ausfällen schnell zu reagieren. Zeitaufwendiges Telefonieren, um Fahrer aus der Bereitschaft in den Dienst zu holen, entfällt. Die RTA von Dubai will die neue MICROBUS-Version nutzen, um mit ihrer Hilfe den öffentlichen Personenverkehr nachhaltig zu modernisieren. Im Rahmen eines Masterplans hat sie sich vorgenommen, dem immer dichteren Verkehrsaufkommen und seinen negativen Folgen wie Lärm, Abgasen und häufigen Staus zu begegnen, indem sie das Streckennetz erweitert, mehr Haltestellen einrichtet, weitere Busse kauft und Fahrer einstellt sowie die Betriebsabläufe optimiert.