Bereits seit einigen Jahren befindet sich das zentrale Betriebsmeldungserfassungs- und Störmanagementsystem NettroBME in Kombination mit dem Analyse- und Statistikmodul NettroAWS erfolgreich in der Rhein-Neckar-Region im Einsatz. Mit der Einführung des Moduls NettroGIS steht der RNV ein vollumfängliches geografisches Informationssystem zur Verfügung. NettroGIS stellt anhand von Orientierungspunkten sämtliche Betriebsdaten (Bewegungsdaten, Stamm- und Infrastrukturdaten aus dem BME-Produktivbetrieb) übersichtlich dar – interaktiv und berechtigungsgesteuert. Die individuellen Verknüpfungsmöglichkeiten erlauben zukünftig komplexe, georeferenzierte Analysen und Auswertungen für einen zusätzlichen Informationsgewinn in NettroAWS. Mit der neuesten Funktionsausprägung von NettroGIS für die RNV werden Maßnahmen aus NettroBME heraus nicht nur mit orts- beziehungsweise abschnittsbezogenen Parametern (Linie, Haltestelle, Kurs) darstellbar gemacht, sondern auch mit zeitbezogenen Parametern (Uhrzeit, Tag, Woche, Monat, Jahr) verknüpft. Diese zusätzlich zeitbezogenen sowie orts- und abschnittsbezogenen Muss- oder Kann-Maßnahmen werden dem Disponenten in der BME-Ereignisbearbeitung zur Verfügung gestellt und können georeferenziert, zum Beispiel zur Haltestelle beziehungsweise zur Linie, und in zeitlicher Abhängigkeit über die GIS-Karte abschnitts-, zeit- und ereignisgesteuert aufgerufen werden. Die Erweiterung mit NettroGIS im bestehenden Nettropolis-Systemumfeld eröffnet der RNV die Möglichkeit, bei entsprechender ITCS-Ausprägung jederzeit eine Fahrzeugverfolgung durchzuführen, mit direktem Ereignisaufruf auf das Fahrzeug. (ah)
RNV setzt auf Geo-Dateninformationssystem
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) erweitert ihre Systemlandschaft um den Geo-Dateninformationssystem NettroGIS.