Die Busse werden im BRT (Bus Rapid Transit)-Personentransportsystem der Hauptstadt von El Salvador eingesetzt, das sich derzeit im Aufbau befindet. Der Auftrag umfasst 60 Gelenk- und 130 Solobusse. Nahezu alle Fahrzeuge verfügen über das busspezifische Flottenmanagement-System von Volvo Busse, mit dem die Kraftstoffeffizienz deutlich verbessert werden soll. Vertragspartner von Volvo Busse ist ein Konsortium, bestehend aus den Unternehmen Sipago und Subes. Die ersten 40 Busse werden bereits im Dezember 2013 ausgeliefert, die restlichen Fahrzeuge folgen im Frühjahr 2014. Bei den 60 Gelenkbussen handelt es sich um Fahrzeuge des Typs Volvo B340M mit 21 Metern Länge und einer Beförderungskapazität für 180 Fahrgäste. Dazu kommen 130 Solobusse des Typs Volvo B290R, ausgelegt für 90 Passagiere. Busaufbau und Innenausstattung stammen von der Marcopolo S.A. in Brasilien. Die Gelenkbusse sind mit der elektronischen Zündsperre Alcolock ausgestattet, die das Starten des Fahrzeugs erst nach einer Analyse der Atemluft auf Alkoholspuren ermöglicht. Zur technischen Ausstattung zählen Scheibenbremsen mit ABS und dem elektronischen Bremssystem EBS, Automatgetriebe, elektronische Traktionskontrolle und elektronische Fahrwerksregelung.
Auch das Volvo Flottenmanagement-System zählt mit wenigen Ausnahmen zur Ausstattung der neuen Busse. Es erlaubt den Fuhrparkmanagern und Disponenten die Verfolgung und Überwachung der Fahrstrecken in Echtzeit. Technische Probleme, Verspätungen, Abweichungen vom Streckenverlauf oder Umleitungen können so schnell erkannt und in einer geographischen Positionsübersicht dargestellt werden. Das System liefert zudem wichtige Informationen über Kraftstoffverbrauch, Schadstoffausstoß, Betriebsstunden und Durchschnittsgeschwindigkeit für jedes Fahrzeug und jeden Fahrer der SITRAMSS-Flotte. Der an Volvo Busse erteilte Auftrag schließt darüber hinaus technische Beratungsleistungen sowie eine Analyse der lokalen Verkehrsmerkmale in San Salvador wie Verkehrsart, Verkehrsdichte et cetera für das Verwaltungsgremium der SITRAMSS-Verkehrsbetriebe mit ein. Auf dem lateinamerikanischen Markt werden Volvo Busse bereits mit großem Erfolg in den BRT-Systemen von Guatemala City, Belo Horizonte, Bogotá, Curitiba, Mexico City und Santiago de Chile eingesetzt. (ah)
