Die DB-Tochter hat nun erstmals eine größere Zahl Wasserstoffbusse bestellt, die ersten Fahrzeuge aus diesem Auftrag sollen Anfang 2024 in Niedersachsen und Schleswig-Holstein zum Einsatz kommen. Die Fahrzeuge kommen vom portugiesische Hersteller Caetano Bus, die Brennstoffzellen stammen von Toyota. Der nun vereinbarte Rahmenvertrag läuft bis zum Jahr 2026 und geht von 60 Bussen aus. Das Auftragsvolumen für diese Fahrzeuge liegt nach Angaben von DB Regio Bus bei fast 40 Millionen Euro. Fünf der neuen Fahrzeuge werden im Raum Jever eingesetzt, zwei in Rendsburg-Eckernförde.
Bei den neuen Fahrzeugen handelt es sich um Busse vom Typ H2 CityGold. Die Busse sind zwölf Meter lang und haben 34 Sitz- und 47 Stehplätze. Der Fahrgastraum hat keine Stufen und bietet einen zwei Meter breiten Platz für Rollstühle. Mit einer Tankfüllung Wasserstoff sollen die Fahrzeuge zwischen 350 (Winter) und 550 (Sommer) Kilometer weit fahren können. In den Bussen sind zahlreiche elektronische Sicherheitssysteme eingebaut, die beispielsweise vor einer möglichen Kollision mit Fußgängern oder anderen Verkehrsteilnehmern warnen.
Letzter Dieselbus soll 2038 ausgemustert werden
Zwei Vorgängerversionen der nun bestellten Busse fahren bereits bei der DB-Tochter Autokraft im Zuge des Wasserstoff-Pionierprojektes E-Farm im Kreis Nordfriesland. Sie tanken den von E-Farm regional produzierten Wasserstoff an Tankstellen in Husum und Niebüll und bringen zu 100 Prozent emissionsfreie Mobilität auf die Straße. An mehr als 35 Standorten realisiere und plane man „mehr als 40 Verkehre und Projekte mit klimafreundlichen Antrieben“, so die DB Regio Bus.
Dahinter stehe das klare Ziel der DB, „2038 den letzten Dieselbus auszumustern“, so das Unternehmen. Schon in sieben Jahren sollen alle neu beschafften Busse emissionsfrei betrieben werden.
„Wasserstoffbusse sind klimafreundlich unterwegs und haben einen weiteren Vorteil: Sie sind schneller vollgetankt als die Batterien eines reinen Elektrobusses geladen sind. Mit ihrer hohen Reichweite können Wasserstoffbusse auf dem Land besonders gut die bisherigen Dieselfahrzeuge ersetzen. Mit der Bestellung von 60 Wasserstoffbussen gehen wir einen weiteren Schritt in Richtung Abschied vom Diesel“, sagte Evelyn Palla, Vorständin Regionalverkehr DB.